9月19日,东航国产大飞机C919首次加注SAF(可持续航空燃料)执行MU9192商业航班任务。该航班于当天17:16从北京大兴起飞,19:01抵达上海虹桥,航班上129名旅客成为首批体验国产大飞机加注SAF飞行的旅客,这次飞行同时是国产大飞机C919首次加注SAF的商业飞行。

据了解,SAF的生产主要以废弃的动植物油脂、油料和使用过的食用油、城市生活垃圾以及农林废弃物为原料,通过可持续方式加工而成。相较于传统化石燃料,SAF从原材料收集到最终用户使用的整个过程的碳排量最高可减少85%,全生命周期减排效果显著,可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。因此,SAF成为民航业首推的绿色替代能源,也是中短期内行业最主要的减排举措。

东航作为民航国家队,以实际行动落实党中央、国务院决策部署,积极响应国家发改委、中国民航局开展SAF应用试点。此次试点的航线除了MU9192北京大兴-上海虹桥航线,还有MU2110北京大兴-西安、MU5150宁波-北京大兴和MU6171成都双流-杭州共计4条航线,涉及包括C919在内的多种机型,试点时间为2024年9月19日至2024年12月31日。旅客可以登录东航官网、APP、小程序和M站等购买相应航班的机票,为可持续发展贡献力量。

近年来,东航积极响应国家和行业关于碳达峰、碳中和工作的号召,完整准确全面贯彻新发展理念,积极推进SAF应用,丰富绿色飞行实践。2013年4月24日,东航获得中国民航局颁发的1号生物航煤特许飞行许可证,成功完成中国民航首次执飞中国自主知识产权生物航煤的验证飞行。2021年,东航执行我国首批“全生命周期碳中和航班”,通过支持植树造林、可再生能源发电、天然气发电等项目,为超过500余架次航班使用的航空燃油实现碳排放抵消,为逾百万公里航迹完成绿色飞行。2022年10月12日,东航携手空客公司在A320NEO飞机上加注SAF混合燃油,完成从天津到西安的首飞。2023年,东航以参加第二届天合联盟可持续飞行挑战赛为契机,在MU2225航班上加注了SAF,顺利完成了SAF的东航首次商业应用;同年5月17日,采用SAF飞行的东航“可持续飞行”主题航班顺利启航。今年10月17日,东航将参加第三届天合联盟飞行挑战赛,不断拓展提升“节能减碳、绿色飞行”的“东航实践”。